CS.RIGGING is onderdeel van de groothandel Carl Stahl Benelux. Hierdoor hebben wij altijd veel lijnen op voorraad in verschillende uitvoeringen. Door de efficiënte inrichting van onze werkplaats kunnen we snel je lijnen kappen en eventueel splitsen. Wij vinden kwaliteit ontzettend belangrijk. Daarom werken wij uitsluitend met de beste lijnen (Gleistein Ropes) en verwerken wij de lijnen onder optimale omstandigheden. Op die manier maken jouw lijnenpakket graag op maat, voor een optimale ervaring aan boord.
Verschillende splitsen
oogsplits
- Bij een oogsplits wordt de lijn weer terug in zichzelf gesplitst waarbij een lus of oog ontstaat. Hierdoor kun je de lijn gemakkelijk aan iets haken. Je gebruikt een oogsplits wanneer de lijn al zijn kracht nodig heeft.
vlaams oog
- Een Vlaams oog is een oogsplits, maar dan zonder kern. Daardoor is deze slapper en heeft hij minder trekkracht. Een Vlaams oog wordt hoofdzakelijk gebruikt om de lijn door de mast te halen.
kernsplits
- Een kernsplits is een oogsplits waarbij het oog (of lus) geen mantel heeft. Ook kies je voor deze splits wanneer de lijn al zijn kracht nodig heeft. Doordat de mantel hier ontbreekt, is de lus zelf soepeler dan bij een oogsplits.
kous
- Een oogsplits kan ook van een kous voorzien worden. Op deze manier kan de lijn bevestigd worden aan een sluiting. Indien grotere krachten van toepassing zijn is een versterkte kous gunstiger. Onze kous is altijd van RVS.
low friction
- Door de low friction ring van Selden kunnen andere lijnen lopen. Het materiaal is van zwart geanodiseerd aluminium. De ringen zijn licht, sterk en onderhoudsvrij. Geschikt voor statische belastingen.
betakeling
- Bij een betakeling wordt om het uiteinde van een lijn wordt een dun touw, of takelgaren strak gewikkeld. De betakeling zorgt ervoor de mantel strakker om de kern blijft zitten, en dus langer mee gaat.
Het team
in de
werkplaats
Joost is de echte lijnen specialist. Hij helpt je graag bij het kiezen van de lijnen en splitst graag.
Lex zorgt er voor dat alle lijnen netjes ingepakt zijn en klaar liggen voor verzending.
Menno is onze tuiger. Rondom het vaarseizoen vind je hem voornamelijk in de havens. Tijdens de wintermaanden is hij druk met het maken van stagen en splitsen in de werkplaats.
