shop vallen.

Voor vallen ben je bij CS.RIGGING aan het juiste adres. Onderstaande lijnen kunnen goed gebruikt worden als val op je zeilbot omdat deze (nagenoeg) geen rek hebben. Vaak kunnen toerzeilers onze polyester vallen gebruiken. Als je hogere eisen hebt, kies dan voor een val met een kern van Dyneema® vezels.
Gleistein logo
Dé betaalbare Dyneema val
De meest gebruikte dyneema lijn als val.
ø: 6 - 12 mm
Specs bij 10 mm:
prijs: €€€
gewicht: 6,7 kg/100m1
breekkracht: 3.200kg
rek: 0,6%
dé polyester val met de minste rek
Een polyester val met weinig rek.
ø: 3 - 16 mm
Specs bij 10 mm:
prijs: €
gewicht: 7,3 kg/100m1
breekkracht: 2.200kg
rek: 1,4%
tasmania-gemeleerd
Een geschikte lijn als val met meer rek.
ø: 8 - 12 mm
Specs bij 10 mm:
prijs: €€
gewicht: 6,8 kg/100m1
breekkracht: 2.000kg
rek: 2,0%

vanaf 2 mm verkrijgbaar
Voor raceboten met een mantel waar nodig. 
ø: 2 - 18 mm
Specs bij 10 mm:
prijs: €€€€
gewicht: 5,0 kg/100m1
breekkracht: 7.980kg
rek: 0,6%
Als men géén compromissen sluit
Voor de veeleisende zeiler de geschikte lijn.
ø: 5 - 20 mm
Specs bij 10 mm:
prijs: €€€€
gewicht: 6,8 kg/100m1
breekkracht: 4.900kg
rek: 0,4%

wat anderen ook als val kochten

Gleistein Olympic

Gleistein
Olympic
dyneema

Weinig rek en veel grip.
(binnenkort online)
Tasmania-wit_blauw
Alternatieve kleurstelling
Dubbelgevlochten polyester
Alternatieve kleurstelling
vanaf 3 mm verkrijgbaar
De voorgerekte Dyneema lijn voor nog minder rek. 
Wij splitsen graag een oog aan je de grootzeilval of genuaval. Regelmatig verjongen wij de val met een dunnere staalkabel of Dyneemalijn zodat hij lekker door de mast loopt. Uiteraard kunnen we de vallen ook plaatselijk beschermen om slijtage tegen te gaan.  Meer weten over splitsen? Lees er hier meer over. Neem gerust contact met ons op bij vragen.

Lijnen

Wij bieden je alles voor de perfecte lijn aan boord. Daarbij maken we gebruik van hoge kwaliteit materialen en onze beste vakmensen. Onze tuiger adviseert je graag aan boord over de mogelijkheden, waardoor je met de juiste lijn het water op gaat. Ben jij goed uitgerust voor de komende mijlen? Lees meer over lijnen, splitsen en lijnenpakketten.
Contact